Thông tin chi tiết sản phẩm
Hàng hiệu: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Minimum Order Quantity: 200KG
Packaging Details: Special Galvanized Iron Drum Packaging, Or Packaging According To User Requirements
Delivery Time: Within 7 Days
Điều khoản thanh toán: Liên minh phương Tây, Moneygram, T/T.
Supply Ability: According To Customer Demand Production
Ứng dụng: |
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu |
Độ ẩm: |
≤0,1% |
Tỉ trọng: |
0,85-0,95 g/cm3 |
Kiểu: |
Tác nhân chống mặc |
độ hòa tan: |
Hòa tan trong dầu, không hòa tan trong nước |
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: |
-20°C đến 150°C |
Chức năng: |
Giảm hao mòn trong hệ thống cơ khí |
Điểm chớp cháy: |
≥150 ° C. |
Ứng dụng: |
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu |
Độ ẩm: |
≤0,1% |
Tỉ trọng: |
0,85-0,95 g/cm3 |
Kiểu: |
Tác nhân chống mặc |
độ hòa tan: |
Hòa tan trong dầu, không hòa tan trong nước |
Phạm vi nhiệt độ hoạt động: |
-20°C đến 150°C |
Chức năng: |
Giảm hao mòn trong hệ thống cơ khí |
Điểm chớp cháy: |
≥150 ° C. |
Tác nhân chống mài mòn là một phụ gia chuyên dụng được thiết kế để giảm đáng kể sự hao mòn trong các hệ thống cơ khí, từ đó kéo dài tuổi thọ và hiệu quả của máy móc. Sản phẩm này đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ma sát và ngăn ngừa sự xuống cấp bề mặt trong động cơ và các bộ phận cơ khí khác, làm cho nó trở thành một thành phần thiết yếu trong nhiều loại dầu nhờn và dầu bôi trơn. Tác nhân chống mài mòn đặc biệt hiệu quả trong các môi trường khắc nghiệt, nơi điều kiện hoạt động có thể dẫn đến mài mòn nhanh chóng, đảm bảo hiệu suất và sự bảo vệ tối ưu dưới áp lực cao.
Một trong những chức năng chính của Tác nhân chống mài mòn này là giảm hao mòn trong các hệ thống cơ khí. Bằng cách tạo ra một lớp màng bảo vệ trên bề mặt kim loại, nó ngăn chặn sự tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại với kim loại, vốn là nguyên nhân chính gây ra mài mòn cơ khí. Việc giảm ma sát này không chỉ nâng cao độ bền của các bộ phận mà còn cải thiện hiệu quả hoạt động tổng thể của máy móc bằng cách giảm tổn thất năng lượng. Tác nhân chống mài mòn đặc biệt có giá trị trong động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực và các ứng dụng công nghiệp khác, nơi tuổi thọ và độ tin cậy là tối quan trọng.
Về ứng dụng, Tác nhân chống mài mòn được sử dụng rộng rãi trong việc pha chế dầu nhờn và dầu bôi trơn. Nó tương thích với nhiều loại dầu gốc và gói phụ gia, làm cho nó trở thành một lựa chọn linh hoạt cho các nhà sản xuất muốn nâng cao đặc tính bảo vệ của sản phẩm. Việc bổ sung tác nhân này vào dầu động cơ diesel, ví dụ, giúp bảo vệ các bộ phận động cơ quan trọng khỏi sự mài mòn do nhiệt độ cao và tải trọng nặng gây ra. Đây là lý do tại sao sản phẩm thường được gọi là Tác nhân chống mài mòn Diesel, nhấn mạnh tầm quan trọng của nó trong các hệ thống bôi trơn động cơ diesel, nơi độ bền và hiệu suất là thiết yếu.
Các đặc tính vật lý của Tác nhân chống mài mòn góp phần vào hiệu quả của nó. Nó có mật độ dao động từ 0,85 đến 0,95 g/cm³, đảm bảo nó có thể dễ dàng pha trộn với các công thức dầu khác nhau mà không ảnh hưởng xấu đến độ nhớt hoặc đặc tính chảy của sản phẩm cuối cùng. Ngoài ra, hàm lượng ẩm của Tác nhân chống mài mòn được duy trì ở mức hoặc dưới 0,1%, điều này rất quan trọng để ngăn ngừa ăn mòn và duy trì sự ổn định của cả phụ gia và dầu bôi trơn. Độ ẩm dư thừa có thể làm giảm hiệu suất của dầu bôi trơn, vì vậy mức độ ẩm thấp này là một thông số chất lượng quan trọng.
Một đặc điểm quan trọng khác của Tác nhân chống mài mòn này là điểm chớp cháy cao, bằng hoặc lớn hơn 150°C. Điểm chớp cháy cao cho thấy khả năng ổn định nhiệt và an toàn tuyệt vời trong quá trình xử lý và sử dụng, đặc biệt là trong môi trường nhiệt độ cao phổ biến trong hoạt động của động cơ. Đặc tính này đảm bảo rằng phụ gia vẫn ổn định và hiệu quả ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, góp phần bảo vệ đáng tin cậy các bộ phận cơ khí trong thời gian dài.
Được pha chế đặc biệt cho động cơ diesel và các ứng dụng hạng nặng khác, Tác nhân chống mài mòn Diesel được công nhận về khả năng nâng cao đặc tính bảo vệ của dầu bôi trơn được sử dụng trong các hệ thống này. Thành phần hóa học độc đáo của sản phẩm cho phép nó tạo ra một lớp biên bền trên bề mặt kim loại, giúp giảm mài mòn do ma sát và ứng suất cơ học. Việc ứng dụng nó trong dầu động cơ diesel giúp duy trì độ sạch của động cơ, giảm chi phí bảo trì và cải thiện hiệu quả nhiên liệu bằng cách giảm thiểu tổn thất cơ học liên quan đến mài mòn.
Tóm lại, Tác nhân chống mài mòn là một phụ gia không thể thiếu giúp bảo vệ các hệ thống cơ khí khỏi hao mòn. Chức năng chính của nó là giảm ma sát và sự xuống cấp bề mặt làm cho nó trở thành một thành phần quan trọng trong việc pha chế dầu nhờn và dầu bôi trơn hiệu suất cao. Với mật độ 0,85-0,95 g/cm³, hàm lượng ẩm không quá 0,1% và điểm chớp cháy ít nhất 150°C, sản phẩm này mang lại sự ổn định và tương thích tuyệt vời trong nhiều ứng dụng. Đặc biệt, Tác nhân chống mài mòn Diesel nổi bật với hiệu quả trong bôi trơn động cơ diesel, đảm bảo độ bền và hiệu quả hoạt động được nâng cao. Bằng cách kết hợp Tác nhân chống mài mòn này vào dầu bôi trơn, các nhà sản xuất và người dùng cuối có thể mong đợi tuổi thọ máy móc được cải thiện, giảm thời gian ngừng hoạt động và hiệu suất tổng thể tốt hơn trong các hệ thống cơ khí.
| Điểm đóng băng | ≤5°C |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -20°C Đến 150°C |
| Điểm chớp cháy | ≥150°C |
| Ứng dụng | Sử dụng trong dầu nhờn và dầu bôi trơn |
| Mật độ | 0,85-0,95 G/cm³ |
| Loại | Tác nhân chống mài mòn |
| Chức năng | Giảm hao mòn trong các hệ thống cơ khí |
| Độ hòa tan | Hòa tan trong dầu, không hòa tan trong nước |
| Độ ẩm | ≤0,1% |
| Ảnh hưởng đến độ nhớt | Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc |
Tác nhân chống mài mòn KAIMEIKE TK-5 là Tác nhân chống mài mòn Diesel hiệu suất cao được pha chế đặc biệt để nâng cao độ bền và hiệu quả của dầu nhờn và dầu bôi trơn được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp và ô tô. Có nguồn gốc từ Trung Quốc, Tác nhân chống mài mòn Diesel này có khả năng tương thích tuyệt vời với các loại dầu gốc khác nhau nhờ khả năng hòa tan trong dầu và không hòa tan trong nước, đảm bảo hiệu suất ổn định trong các điều kiện hoạt động đa dạng.
Tác nhân chống mài mòn Diesel này đặc biệt phù hợp để sử dụng trong động cơ và máy móc hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -20°C đến 150°C, làm cho nó lý tưởng cho cả môi trường lạnh và nhiệt độ cao. Điểm chớp cháy cao ≥150°C giúp tăng cường an toàn trong quá trình xử lý và vận hành, trong khi mật độ 0,85-0,95 g/cm³ đảm bảo pha trộn tối ưu với dầu gốc.
Trong các kịch bản ứng dụng thực tế, Tác nhân chống mài mòn Diesel KAIMEIKE TK-5 được sử dụng rộng rãi trong dầu nhờn cho động cơ diesel, dầu thủy lực, dầu bánh răng và các loại dầu công nghiệp khác, nơi việc bảo vệ chống mài mòn là rất quan trọng. Nó giảm đáng kể sự tiếp xúc kim loại với kim loại, giảm thiểu hao mòn, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận động cơ và cải thiện hiệu quả nhiên liệu. Điều này làm cho nó không thể thiếu trong các phương tiện hạng nặng, máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và động cơ hàng hải.
Sản phẩm được cung cấp trong thùng sắt mạ kẽm đặc biệt hoặc bao bì tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của người dùng, với số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG. KAIMEIKE đảm bảo giao hàng nhanh chóng trong vòng 7 ngày và các tùy chọn thanh toán linh hoạt bao gồm Western Union, MoneyGram và T/T, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Với khả năng cung ứng được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng, Tác nhân chống mài mòn Diesel KAIMEIKE TK-5 là một lựa chọn đáng tin cậy cho các nhà sản xuất và nhà cung cấp dịch vụ bảo trì đang tìm cách nâng cao hiệu suất dầu bôi trơn và tuổi thọ máy móc. Đặc tính chống mài mòn mạnh mẽ của nó góp phần giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động, làm cho nó trở thành một phụ gia quan trọng trong các công thức dầu bôi trơn diesel hiện đại và các ứng dụng dầu công nghiệp.
KAIMEIKE cung cấp các giải pháp Tác nhân chống mài mòn Diesel tùy chỉnh với mã hiệu TK-5, có nguồn gốc từ Trung Quốc. Tác nhân chống mài mòn Diesel của chúng tôi được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong phạm vi nhiệt độ từ -20°C đến 150°C, làm cho nó lý tưởng cho nhiều ứng dụng dầu nhờn và dầu bôi trơn.
Sản phẩm được cung cấp với số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG và được đóng gói trong thùng sắt mạ kẽm đặc biệt hoặc theo yêu cầu của người dùng để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm trong quá trình vận chuyển. Chúng tôi đảm bảo giao hàng trong vòng 7 ngày để đáp ứng tiến độ dự án của bạn.
Các điều khoản thanh toán linh hoạt, chấp nhận các phương thức Western Union, MoneyGram và T/T, trong khi khả năng cung ứng được điều chỉnh theo sản xuất theo nhu cầu của khách hàng. Tác nhân chống mài mòn Diesel của chúng tôi có ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc, hòa tan trong dầu và không hòa tan trong nước, và có điểm đóng băng ≤5°C, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện đa dạng.
Q1: Thương hiệu và mã hiệu của Tác nhân chống mài mòn là gì?
A1: Tác nhân chống mài mòn có thương hiệu KAIMEIKE và mã hiệu là TK-5.
Q2: Tác nhân chống mài mòn được sản xuất ở đâu?
A2: Tác nhân chống mài mòn TK-5 được sản xuất tại Trung Quốc.
Q3: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho sản phẩm này là bao nhiêu?
A3: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Tác nhân chống mài mòn KAIMEIKE TK-5 là 200KG.
Q4: Tác nhân chống mài mòn được đóng gói như thế nào để giao hàng?
A4: Sản phẩm được đóng gói trong thùng sắt mạ kẽm đặc biệt hoặc theo yêu cầu đóng gói của người dùng.
Q5: Các điều khoản thanh toán và thời gian giao hàng cho Tác nhân chống mài mòn là gì?
A5: Thanh toán có thể được thực hiện qua Western Union, MoneyGram hoặc T/T, và giao hàng thường trong vòng 7 ngày.