Thông tin chi tiết sản phẩm
Hàng hiệu: KAIMEIKE
Model Number: TK-5
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Minimum Order Quantity: 200KG
Giá bán: Có thể đàm phán
Packaging Details: Ton Drum Plastic Drum Galvanized Drum
Delivery Time: Within 7 Days
Supply Ability: Production According To Customer Demand
Ứng dụng: |
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu |
Điểm chớp cháy: |
≥150℃ |
Giá trị axit: |
≥190 mgkoh/g |
Vận chuyển sản phẩm: |
Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển |
Hình thức: |
Chất lỏng |
Phương pháp đăng ký: |
Trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel |
Tác động độ nhớt: |
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc |
Độ ẩm: |
.10,1% |
Ứng dụng: |
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu |
Điểm chớp cháy: |
≥150℃ |
Giá trị axit: |
≥190 mgkoh/g |
Vận chuyển sản phẩm: |
Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển |
Hình thức: |
Chất lỏng |
Phương pháp đăng ký: |
Trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel |
Tác động độ nhớt: |
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc |
Độ ẩm: |
.10,1% |
Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một phụ gia chuyên dụng được thiết kế để tăng cường đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel, đảm bảo hiệu suất tối ưu và bảo vệ động cơ diesel. Sản phẩm này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì tuổi thọ và hiệu quả của hệ thống phun nhiên liệu bằng cách giảm đáng kể ma sát và mài mòn. Là một tác nhân chống mài mòn thiết yếu, nó giúp bảo vệ các bộ phận động cơ khỏi tác động gây hại của tiếp xúc kim loại-kim loại, có thể dẫn đến sửa chữa tốn kém và giảm tuổi thọ động cơ.
Một trong những đặc tính chính của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này là hàm lượng ẩm thấp, với mức độ ẩm được duy trì ở mức ≤0,1%. Điều này đảm bảo phụ gia vẫn ổn định và hiệu quả trong quá trình bảo quản và sử dụng, ngăn ngừa bất kỳ phản ứng bất lợi nào có thể làm giảm chất lượng nhiên liệu. Sản phẩm có thời hạn sử dụng 36 tháng khi được bảo quản đúng cách, nhấn mạnh độ bền và độ tin cậy của nó theo thời gian. Điều kiện bảo quản thích hợp bao gồm việc giữ phụ gia ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và các chất gây ô nhiễm, để bảo quản đặc tính tác nhân chống mài mòn của nó.
Ứng dụng chính của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này là trong dầu nhờn và dầu mỡ, nơi nó hoạt động như một thành phần thiết yếu để tăng cường độ bôi trơn của nhiên liệu diesel. Bằng cách trộn phụ gia trực tiếp vào nhiên liệu diesel, nó ngay lập tức bắt đầu tạo ra một lớp màng bảo vệ trên các bộ phận quan trọng của động cơ như bơm và kim phun nhiên liệu. Lớp màng bảo vệ này làm giảm ma sát và mài mòn, ngăn ngừa mài mòn động cơ sớm và cải thiện hiệu quả nhiên liệu tổng thể. Sự dễ dàng sử dụng thông qua việc trộn trực tiếp làm cho nó trở thành một giải pháp tiện lợi cho các nhà cung cấp nhiên liệu và người vận hành đội xe muốn nâng cao chất lượng nhiên liệu mà không cần các quy trình phức tạp.
Là một chất cải thiện độ bôi trơn dầu diesel, sản phẩm này được pha chế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của động cơ diesel hiện đại, thường hoạt động dưới áp suất cao và điều kiện khắc nghiệt. Sự hiện diện của tác nhân chống mài mòn này trong nhiên liệu đảm bảo hoạt động động cơ êm ái hơn, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ động cơ. Nó đặc biệt có lợi ở những khu vực sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp, vì các loại nhiên liệu này có xu hướng có độ bôi trơn tự nhiên thấp hơn và có thể gây mài mòn tăng lên nếu không có chất cải thiện độ bôi trơn.
Ngoài chức năng chính là tác nhân chống mài mòn, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel còn đóng góp vào hiệu suất môi trường của động cơ diesel. Bằng cách giảm mài mòn và cải thiện hiệu quả đốt cháy, nó giúp giảm khí thải và tăng cường tiết kiệm nhiên liệu. Điều này phù hợp với các nỗ lực toàn cầu nhằm giảm tác động môi trường của các phương tiện và thiết bị chạy bằng diesel đồng thời duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất cao.
Tóm lại, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một phụ gia không thể thiếu cho bất kỳ ai tham gia vào việc pha chế hoặc sử dụng nhiên liệu diesel. Hàm lượng ẩm thấp, thời hạn sử dụng dài 36 tháng khi được bảo quản đúng cách và phương pháp ứng dụng đơn giản là trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel làm cho nó trở thành một giải pháp thực tế và hiệu quả. Là một tác nhân chống mài mòn mạnh mẽ, nó tăng cường các đặc tính bảo vệ của nhiên liệu diesel, đảm bảo các bộ phận động cơ được che chắn khỏi mài mòn, từ đó thúc đẩy độ tin cậy và hiệu quả. Cho dù được sử dụng trong dầu nhờn hay dầu mỡ, sản phẩm này nổi bật như một thành phần quan trọng trong công nghệ nhiên liệu diesel hiện đại, mang lại cả lợi ích về hiệu suất và sự bảo vệ chống mài mòn động cơ.
| Dạng | Lỏng |
| Tác động môi trường | Phân hủy sinh học và Độc tính thấp |
| Chỉ số Axit | ≥190 MgKOH/g |
| Phương pháp ứng dụng | Trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel |
| Vận chuyển sản phẩm | Cẩn thận khi vận chuyển |
| Độ ẩm | ≤0,1 % |
| Điểm chớp cháy | ≥150℃ |
| Ứng dụng | Sử dụng trong dầu nhờn và dầu mỡ như một tác nhân chống mài mòn, tác nhân chống mài mòn, tác nhân chống mài mòn |
| Thời hạn sử dụng | 36 tháng khi bảo quản đúng cách |
| Loại | Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel |
Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE TK-5 là một tác nhân chống mài mòn hiệu suất cao được pha chế đặc biệt để tăng cường đặc tính bôi trơn của nhiên liệu và dầu diesel. Có nguồn gốc từ Trung Quốc, phụ gia dạng lỏng này được thiết kế để giảm đáng kể sự hao mòn của các bộ phận động cơ bằng cách cung cấp khả năng bôi trơn vượt trội. Tính chất phân hủy sinh học và độc tính thấp của nó đảm bảo tác động môi trường tối thiểu, làm cho nó trở thành một lựa chọn thân thiện với môi trường cho các ứng dụng diesel hiện đại. Tác nhân chống mài mòn TK-5 có điểm chớp cháy ≥150℃, đảm bảo xử lý và ổn định an toàn trong quá trình bảo quản và sử dụng. Với thời hạn sử dụng 36 tháng khi được bảo quản đúng cách, khách hàng có thể tin tưởng vào hiệu quả lâu dài của nó.
Sản phẩm này lý tưởng để sử dụng trong nhiều loại dầu nhờn và dầu mỡ, nơi việc giảm ma sát và ngăn ngừa tiếp xúc kim loại-kim loại là rất quan trọng. Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE TK-5 hoạt động như một tác nhân chống mài mòn tuyệt vời, bảo vệ hệ thống phun nhiên liệu, bơm và các bộ phận động cơ quan trọng khác khỏi bị mài mòn sớm. Ứng dụng của nó đặc biệt có lợi trong các động cơ diesel hạng nặng hoạt động trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao, nơi độ bôi trơn tăng cường có thể kéo dài tuổi thọ động cơ và cải thiện hiệu suất tổng thể.
Các ngành công nghiệp như vận tải, nông nghiệp, xây dựng và hàng hải phụ thuộc nhiều vào động cơ diesel và có thể hưởng lợi lớn từ việc bổ sung tác nhân chống mài mòn này vào hệ thống nhiên liệu của họ. Cho dù được sử dụng trong các nhà máy pha chế nhiên liệu hay bởi người dùng cuối trong quản lý đội xe, KAIMEIKE TK-5 đảm bảo chất lượng nhiên liệu nhất quán và bảo vệ chống lại các lỗi do mài mòn. Sản phẩm được cung cấp trong các thùng tấn, thùng nhựa hoặc thùng mạ kẽm với số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG, đáp ứng cả các ứng dụng quy mô nhỏ và quy mô lớn.
KAIMEIKE cung cấp khả năng sản xuất linh hoạt theo nhu cầu của khách hàng, với thời gian giao hàng thường trong vòng 7 ngày. Giá cả có thể thương lượng để đáp ứng các yêu cầu ngân sách khác nhau. Bằng cách kết hợp Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel TK-5 vào các công thức nhiên liệu diesel, các nhà sản xuất và người dùng có thể đạt được hiệu quả động cơ tăng cường, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của động cơ. Vai trò của nó như một tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy làm cho nó trở thành một phụ gia không thể thiếu trong ngành công nghiệp dầu nhờn diesel.
KAIMEIKE cung cấp các giải pháp Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel tùy chỉnh dưới mã hiệu TK-5, có nguồn gốc từ Trung Quốc. Sản phẩm của chúng tôi hoạt động như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả, tăng cường hiệu suất của dầu nhờn và dầu mỡ bằng cách giảm ma sát và mài mòn.
Chúng tôi yêu cầu số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG, với giá cả có sẵn sau khi thương lượng để phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Các tùy chọn đóng gói bao gồm Thùng Tấn, Thùng Nhựa và Thùng Mạ Kẽm để đảm bảo xử lý an toàn và hiệu quả.
Giao hàng được đảm bảo trong vòng 7 ngày, với khả năng cung ứng được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng. Trong quá trình vận chuyển, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel của chúng tôi được xử lý cẩn thận để duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm.
Sản phẩm có hàm lượng ẩm ≤0,1% và chỉ số axit ≥190 MgKOH/g, đảm bảo chất lượng và hiệu quả cao. Khi được bảo quản đúng cách, nó có thời hạn sử dụng 36 tháng, mang lại độ tin cậy lâu dài.
Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này được sử dụng rộng rãi như một tác nhân chống mài mòn trong nhiều loại dầu nhờn và dầu mỡ, làm cho nó trở thành một phụ gia thiết yếu để cải thiện hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Hãy tin tưởng KAIMEIKE cho nhu cầu về tác nhân chống mài mòn của bạn với chất lượng cao cấp và dịch vụ tùy chỉnh.
Q1: Thương hiệu và mã hiệu của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là gì?
A1: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel có thương hiệu KAIMEIKE và mã hiệu là TK-5.
Q2: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel được sản xuất ở đâu?
A2: Sản phẩm này được sản xuất tại Trung Quốc.
Q3: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE là bao nhiêu?
A3: Số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG.
Q4: Có những loại bao bì nào cho Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel?
A4: Sản phẩm có sẵn trong các tùy chọn đóng gói Thùng Tấn, Thùng Nhựa và Thùng Mạ Kẽm.
Q5: Tôi có thể mong đợi giao hàng nhanh như thế nào sau khi đặt hàng?
A5: Giao hàng thường được thực hiện trong vòng 7 ngày sau khi đơn hàng được xác nhận.
Q6: Khối lượng sản xuất có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng không?
A6: Có, KAIMEIKE cung cấp Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel với sản xuất theo nhu cầu của khách hàng.
Q7: Giá của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel có cố định không?
A7: Giá cả có thể thương lượng tùy thuộc vào số lượng đặt hàng và các yêu cầu cụ thể.