logo
Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd.
Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd.
Sản phẩm
Nhà /

Sản phẩm

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Diesel Phân Hủy Sinh Học Ít Ảnh Hưởng Độ Nhớt và Thời Gian Sử Dụng 36 Tháng Dùng Cho Phụ Gia Chống Mài Mòn Diesel

Thông tin chi tiết sản phẩm

Hàng hiệu: KAIMEIKE

Model Number: TK-5

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Minimum Order Quantity: 200KG

Giá bán: Có thể đàm phán

Packaging Details: Ton Drum Plastic Drum Galvanized Drum

Delivery Time: Within 7 Days

Supply Ability: Production According To Customer Demand

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Diesel Phân Hủy Sinh Học

,

Phụ Gia Chống Mài Mòn Diesel với Hiệu Ứng Độ Nhớt Tối Thiểu

,

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Diesel Thời Gian Sử Dụng 36 Tháng

Giá trị axit:
≥190 mgkoh/g
Tác động độ nhớt:
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Vận chuyển sản phẩm:
Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển
Độ ẩm:
.10,1%
Điểm chớp cháy:
≥150℃
Kiểu:
Thiết bị cải thiện độ bôi trơn dầu diesel
Hạn sử dụng:
36 tháng khi được bảo quản đúng cách
Tác động môi trường:
Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Giá trị axit:
≥190 mgkoh/g
Tác động độ nhớt:
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Vận chuyển sản phẩm:
Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển
Độ ẩm:
.10,1%
Điểm chớp cháy:
≥150℃
Kiểu:
Thiết bị cải thiện độ bôi trơn dầu diesel
Hạn sử dụng:
36 tháng khi được bảo quản đúng cách
Tác động môi trường:
Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Mô tả
Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Diesel Phân Hủy Sinh Học Ít Ảnh Hưởng Độ Nhớt và Thời Gian Sử Dụng 36 Tháng Dùng Cho Phụ Gia Chống Mài Mòn Diesel

Mô tả sản phẩm:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một phụ gia dạng lỏng chất lượng cao, được pha chế đặc biệt để tăng cường đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel. Được thiết kế để cải thiện đáng kể độ bôi trơn của nhiên liệu, sản phẩm này hoạt động như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả, bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi bị hao mòn. Bằng cách kết hợp tác nhân chống mài mòn này vào nhiên liệu diesel, tuổi thọ động cơ được kéo dài, chi phí bảo trì giảm và hiệu suất tổng thể của động cơ được tối ưu hóa.

Một trong những đặc điểm chính của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là dạng lỏng ổn định, đảm bảo dễ dàng xử lý, định lượng chính xác và trộn đều với nhiên liệu diesel. Dạng lỏng cũng tạo điều kiện pha trộn hiệu quả trong quá trình pha chế nhiên liệu và tiếp nhiên liệu, cho phép hiệu suất nhất quán trên nhiều loại hỗn hợp và công thức nhiên liệu diesel khác nhau.

An toàn và xử lý là tối quan trọng đối với sản phẩm này. Nó có điểm chớp cháy cao là ≥150℃, cho thấy rủi ro cháy thấp hơn trong quá trình lưu trữ và vận chuyển. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải xử lý Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel một cách cẩn thận trong quá trình vận chuyển để ngăn ngừa bất kỳ sự cố tràn hoặc tiếp xúc ngẫu nhiên nào. Các quy trình xử lý thích hợp giúp duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm và đảm bảo giao hàng an toàn cho người dùng cuối.

Một lợi thế đáng kể khác của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này là tác động tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc. Phụ gia được thiết kế để cải thiện độ bôi trơn mà không làm thay đổi các đặc tính độ nhớt ban đầu của nhiên liệu, đảm bảo nhiên liệu chảy trơn tru qua hệ thống phun nhiên liệu của động cơ. Tác động tối thiểu này đến độ nhớt của dầu gốc có nghĩa là sản phẩm có thể được sử dụng hiệu quả mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống nhiên liệu hoặc gây tắc nghẽn và cặn bẩn.

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel hoạt động như một tác nhân chống mài mòn mạnh mẽ bằng cách tạo ra một lớp màng bảo vệ trên các bề mặt kim loại bên trong hệ thống nhiên liệu của động cơ. Lớp bảo vệ này làm giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động, chẳng hạn như bơm nhiên liệu và kim phun, những bộ phận đặc biệt dễ bị hư hỏng trong nhiên liệu diesel có độ bôi trơn thấp. Bằng cách giảm mài mòn, phụ gia kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này và nâng cao độ tin cậy của động cơ.

Thời hạn sử dụng là một yếu tố quan trọng đối với bất kỳ phụ gia hóa học nào, và Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này có thời hạn sử dụng ấn tượng là 36 tháng khi được bảo quản đúng cách. Bảo quản đúng cách bao gồm việc giữ sản phẩm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ khắc nghiệt. Thời hạn sử dụng kéo dài này đảm bảo rằng sản phẩm duy trì hiệu quả theo thời gian, cho phép người dùng dự trữ mà không lo ngại về sự suy giảm nhanh chóng hoặc mất hiệu suất.

Tóm lại, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một phụ gia thiết yếu cho nhiên liệu diesel, giúp tăng cường độ bôi trơn của nhiên liệu và hoạt động như một tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy. Dạng lỏng của nó, kết hợp với điểm chớp cháy cao là ≥150℃, đảm bảo xử lý an toàn và tiện lợi. Tác động tối thiểu của sản phẩm đến độ nhớt của dầu gốc đảm bảo hiệu suất nhiên liệu không bị ảnh hưởng trong khi vẫn bảo vệ hiệu quả các bộ phận động cơ khỏi bị mài mòn. Với thời hạn sử dụng dài 36 tháng trong điều kiện bảo quản thích hợp, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này mang lại độ bền, hiệu quả và lợi ích tiết kiệm chi phí cho người sử dụng động cơ diesel. Kết hợp tác nhân chống mài mòn này vào nhiên liệu diesel là một bước chủ động để duy trì sức khỏe động cơ, giảm khí thải và tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu.


Đặc điểm:

  • Tên sản phẩm: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel
  • Chỉ số Axit: ≥190 MgKOH/g
  • Hàm lượng Độ ẩm: ≤0.1 %
  • Điểm chớp cháy: ≥150℃
  • Phương pháp ứng dụng: Trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel
  • Hoạt động như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả
  • Tăng cường hiệu suất nhiên liệu bằng cách hoạt động như một tác nhân chống mài mòn
  • Bảo vệ các bộ phận động cơ thông qua các đặc tính chống mài mòn của nó

Thông số kỹ thuật:

Loại Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel
Chỉ số Axit ≥190 MgKOH/g
Độ ẩm ≤0.1 %
Tác động đến độ nhớt Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Điểm chớp cháy ≥150℃
Dạng Lỏng
Tác động môi trường Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Vận chuyển sản phẩm Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển
Thời hạn sử dụng 36 tháng khi bảo quản đúng cách
Ứng dụng Được sử dụng trong dầu nhờn và dầu như một tác nhân chống mài mòn, tác nhân chống mài mòn, tác nhân chống mài mòn

Ứng dụng:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE, model TK-5, là một tác nhân chống mài mòn hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt để tăng cường đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel. Có nguồn gốc từ Trung Quốc, phụ gia diesel này lý tưởng cho nhiều ứng dụng công nghiệp và thương mại, nơi động cơ diesel yêu cầu sự bảo vệ được cải thiện chống lại sự hao mòn. Chức năng chính của nó như một tác nhân chống mài mòn đảm bảo rằng các bộ phận động cơ như kim phun và bơm nhiên liệu trải qua ma sát giảm, do đó kéo dài tuổi thọ động cơ và cải thiện hiệu suất tổng thể.

Sản phẩm này đặc biệt thích hợp để sử dụng trong xe tải hạng nặng, máy móc nông nghiệp, thiết bị xây dựng, động cơ hàng hải và máy phát điện. Trong những trường hợp này, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel được trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel, cung cấp một phương pháp ứng dụng thuận tiện và hiệu quả mà không cần các bước xử lý bổ sung. Tác động tối thiểu của nó đến độ nhớt của dầu gốc có nghĩa là nó bảo tồn các đặc tính dòng chảy ban đầu của nhiên liệu, đảm bảo hoạt động động cơ tối ưu ngay cả trong điều kiện nhiệt độ và áp suất thay đổi.

Các cân nhắc về môi trường ngày càng trở nên quan trọng trên thị trường phụ gia nhiên liệu hiện nay, và TK-5 của KAIMEIKE xuất sắc về mặt này. Là một tác nhân chống mài mòn có khả năng phân hủy sinh học và độc tính thấp, nó hỗ trợ các thực hành thân thiện với môi trường trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao. Điều này làm cho nó phù hợp để sử dụng ở các khu vực được quy định về môi trường, nơi việc giảm thiểu dấu chân môi trường của phụ gia nhiên liệu là rất quan trọng. Ngoài ra, sản phẩm duy trì mức độ ẩm ở mức 0,1% trở xuống, giảm nguy cơ ăn mòn và suy giảm hệ thống nhiên liệu.

Đối với các doanh nghiệp yêu cầu các giải pháp tùy chỉnh, KAIMEIKE cung cấp sản xuất theo nhu cầu của khách hàng với số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG. Các tùy chọn đóng gói bao gồm thùng tấn, thùng nhựa và thùng mạ kẽm để đáp ứng các nhu cầu lưu trữ và vận chuyển khác nhau. Với mức giá cạnh tranh có sẵn thông qua đàm phán và giao hàng trong vòng 7 ngày, chất cải thiện độ bôi trơn diesel này cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí để duy trì tính toàn vẹn của động cơ diesel.

Tóm lại, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE TK-5 là một tác nhân chống mài mòn thiết yếu cho bất kỳ ai muốn cải thiện hiệu suất nhiên liệu diesel. Ứng dụng dễ dàng, an toàn môi trường và nguồn cung cấp đáng tin cậy làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho các ngành công nghiệp dựa vào thiết bị và phương tiện chạy bằng diesel.


Tùy chỉnh:

Giới thiệu Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE, model TK-5, một sản phẩm lỏng chất lượng cao có nguồn gốc từ Trung Quốc. Được thiết kế như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả, chất cải thiện độ bôi trơn diesel này được pha chế đặc biệt để tăng cường hiệu suất của dầu nhờn và dầu, đảm bảo sự bảo vệ vượt trội chống lại sự hao mòn.

Với điểm chớp cháy là ≥150℃, model TK-5 mang lại sự ổn định nhiệt và an toàn tuyệt vời trong quá trình xử lý và lưu trữ. Các đặc tính phân hủy sinh học và độc tính thấp của nó làm cho nó trở thành một lựa chọn thân thiện với môi trường cho các công thức dầu nhờn hiện đại.

Có sẵn trong thùng tấn, thùng nhựa và thùng mạ kẽm, sản phẩm này đáp ứng các nhu cầu đóng gói đa dạng. Số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG, với giá cả có thể thương lượng để phù hợp với yêu cầu cụ thể của bạn.

KAIMEIKE đảm bảo giao hàng kịp thời trong vòng 7 ngày và cung cấp khả năng sản xuất linh hoạt theo nhu cầu của khách hàng. Là một tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel TK-5 lý tưởng để tăng cường độ bền và hiệu quả của động cơ diesel.

Chọn Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel của KAIMEIKE để có một tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt và hỗ trợ các thực hành môi trường bền vững.


Câu hỏi thường gặp:

Q1: Thương hiệu và số model của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này là gì?

A1: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel có thương hiệu KAIMEIKE và số model là TK-5.

Q2: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel được sản xuất ở đâu?

A2: Sản phẩm này được sản xuất tại Trung Quốc.

Q3: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE TK-5 là bao nhiêu?

A3: Số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG.

Q4: Các tùy chọn đóng gói có sẵn cho sản phẩm này là gì?

A4: Sản phẩm có thể được đóng gói trong Thùng tấn, Thùng nhựa hoặc Thùng mạ kẽm theo sở thích của bạn.

Q5: Tôi có thể mong đợi giao hàng nhanh như thế nào sau khi đặt hàng?

A5: Giao hàng thường được thực hiện trong vòng 7 ngày sau khi xác nhận đơn hàng.

Q6: Số lượng sản xuất có linh hoạt theo nhu cầu của khách hàng không?

A6: Có, KAIMEIKE cung cấp sản xuất theo nhu cầu của khách hàng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.

Q7: Giá cho Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel TK-5 được xác định như thế nào?

A7: Giá có thể thương lượng tùy thuộc vào số lượng đặt hàng và nhu cầu cụ thể của khách hàng.

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi