logo
Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd.
Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd.
Sản phẩm
Nhà /

Sản phẩm

Chất cải thiện độ bôi trơn Diesel phân hủy sinh học với ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc và độ ẩm ≤0,1% cho phụ gia chống mài mòn Diesel

Thông tin chi tiết sản phẩm

Hàng hiệu: KAIMEIKE

Model Number: TK-5

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Minimum Order Quantity: 200KG

Giá bán: Có thể đàm phán

Packaging Details: Ton Drum Plastic Drum Galvanized Drum

Delivery Time: Within 7 Days

Supply Ability: Production According To Customer Demand

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Diesel Phân Hủy Sinh Học

,

Phụ Gia Chống Mài Mòn Diesel với Hiệu Ứng Độ Nhớt Tối Thiểu

,

Phụ gia độ bôi trơn nhiên liệu Diesel độ ẩm ≤0

Tác động độ nhớt:
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Tác động môi trường:
Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Hình thức:
Chất lỏng
Giá trị axit:
≥190 mgkoh/g
Độ ẩm:
.10,1%
Kiểu:
Thiết bị cải thiện độ bôi trơn dầu diesel
Ứng dụng:
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu
Điểm chớp cháy:
≥150℃
Tác động độ nhớt:
Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Tác động môi trường:
Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Hình thức:
Chất lỏng
Giá trị axit:
≥190 mgkoh/g
Độ ẩm:
.10,1%
Kiểu:
Thiết bị cải thiện độ bôi trơn dầu diesel
Ứng dụng:
Được sử dụng trong chất bôi trơn và dầu
Điểm chớp cháy:
≥150℃
Mô tả
Chất cải thiện độ bôi trơn Diesel phân hủy sinh học với ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc và độ ẩm ≤0,1% cho phụ gia chống mài mòn Diesel

Mô tả sản phẩm:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một phụ gia chuyên dụng được thiết kế để tăng cường đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel, đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu và tuổi thọ. Là một tác nhân chống mài mòn hiệu quả cao, sản phẩm này đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ma sát và mài mòn trong hệ thống phun nhiên liệu, từ đó bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi hư hỏng sớm và duy trì hoạt động hiệu quả. Công thức của nó được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của động cơ diesel hiện đại, làm cho nó trở thành một giải pháp không thể thiếu cho các nhà khai thác muốn kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo trì.

Một trong những lợi ích chính của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này là khả năng tương thích tuyệt vời với nhiều loại nhiên liệu diesel. Nó được thiết kế để trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel, đơn giản hóa quy trình ứng dụng và đảm bảo phân phối đồng đều trong toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Bằng cách kết hợp tác nhân chống mài mòn này vào nhiên liệu, người dùng có thể cải thiện đáng kể độ bôi trơn của nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp, loại nhiên liệu thường thiếu các đặc tính bôi trơn tự nhiên cần thiết để bảo vệ các bộ phận của hệ thống nhiên liệu. Sự cải tiến này giúp ngăn ngừa mài mòn bơm kim phun, trầy xước kim phun và các vấn đề phổ biến khác liên quan đến bôi trơn nhiên liệu không đủ.

Ngoài những ưu điểm về hiệu suất, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel còn có thời hạn sử dụng lên đến 36 tháng khi được bảo quản đúng cách. Thời hạn sử dụng kéo dài này đảm bảo sản phẩm vẫn ổn định và hiệu quả theo thời gian, mang lại sự tin tưởng cho người dùng về độ tin cậy và chất lượng nhất quán. Các điều kiện bảo quản thích hợp, chẳng hạn như giữ sản phẩm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và các chất gây ô nhiễm, là điều cần thiết để duy trì hiệu quả và hàm lượng ẩm của nó.

Nói về độ ẩm, sản phẩm có quy định nghiêm ngặt về hàm lượng ẩm là ≤0,1%. Việc duy trì mức độ ẩm thấp là rất quan trọng để bảo quản các đặc tính hiệu suất của phụ gia và ngăn ngừa bất kỳ tác động tiêu cực nào đến nhiên liệu diesel. Độ ẩm dư thừa có thể dẫn đến ăn mòn hệ thống nhiên liệu và sự phát triển của vi sinh vật, cả hai đều có thể làm giảm độ tin cậy của động cơ. Do đó, hàm lượng ẩm thấp của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel đảm bảo rằng nó vẫn là một tác nhân chống mài mòn hiệu quả trong suốt quá trình sử dụng.

Khi vận chuyển sản phẩm, điều quan trọng là phải xử lý Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel một cách cẩn thận. Do thành phần hóa học và nhu cầu bảo quản chất lượng, việc xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển là cần thiết để tránh nhiễm bẩn, tràn hoặc hư hỏng bao bì. Các quy trình xử lý thích hợp giúp duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm từ nhà máy sản xuất đến người dùng cuối, đảm bảo tác nhân chống mài mòn hoạt động như dự kiến khi ứng dụng.

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel được pha chế để đáp ứng nhu cầu của nhiều ứng dụng động cơ diesel khác nhau, từ xe tải thương mại và xe buýt đến máy móc nông nghiệp và xây dựng. Khả năng tăng cường độ bôi trơn của nhiên liệu góp phần vào hoạt động động cơ êm ái hơn, giảm hao mòn và giảm khí thải do hiệu quả đốt cháy được cải thiện. Là một tác nhân chống mài mòn, nó hỗ trợ độ bền và độ tin cậy tổng thể của động cơ diesel, làm cho nó trở thành một khoản đầu tư hiệu quả về chi phí cho các nhà khai thác đội xe và chủ sở hữu phương tiện cá nhân.

Tóm lại, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là một tác nhân chống mài mòn chất lượng cao được thiết kế để cải thiện đặc tính bôi trơn của nhiên liệu diesel thông qua việc trộn trực tiếp. Với thời hạn sử dụng 36 tháng khi được bảo quản đúng cách và hàm lượng ẩm ≤0,1%, nó mang lại sự ổn định và hiệu quả lâu dài. Việc xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển đảm bảo sản phẩm đến đích trong tình trạng tối ưu. Bằng cách kết hợp tác nhân chống mài mòn này vào nhiên liệu diesel, người dùng có thể bảo vệ động cơ của họ, giảm chi phí bảo trì và nâng cao hiệu suất tổng thể, làm cho nó trở thành một phụ gia thiết yếu trong quản lý nhiên liệu diesel hiện đại.


Đặc trưng:

  • Tên sản phẩm: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel
  • Hoạt động như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả để bảo vệ các bộ phận động cơ
  • Phân hủy sinh học và độc tính thấp, đảm bảo tác động tối thiểu đến môi trường
  • Điểm chớp cháy cao ≥150℃ để tăng cường an toàn khi sử dụng
  • Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc, duy trì hiệu suất bôi trơn
  • Hàm lượng ẩm thấp (≤0,1%) để ngăn ngừa ăn mòn và suy thoái
  • Được sử dụng rộng rãi trong dầu nhờn và dầu để cải thiện khả năng chống mài mòn
  • Tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy để kéo dài tuổi thọ và hiệu quả động cơ
  • Đặc tính chống mài mòn đã được chứng minh giúp giảm ma sát và mài mòn

Thông số kỹ thuật:

Vận chuyển sản phẩm Xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển
Thời hạn sử dụng 36 tháng khi được bảo quản đúng cách
Tác động môi trường Phân hủy sinh học và độc tính thấp
Phương pháp ứng dụng Trộn trực tiếp vào nhiên liệu diesel
Điểm chớp cháy ≥150℃
Ảnh hưởng độ nhớt Ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc
Dạng Chất lỏng
Độ ẩm ≤0,1 %
Loại Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel
Chỉ số axit ≥190 MgKOH/g

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này đóng vai trò là tác nhân chống mài mòn, tác nhân chống mài mòn và tác nhân chống mài mòn hiệu quả, đảm bảo khả năng bảo vệ và tuổi thọ được tăng cường cho động cơ diesel.


Ứng dụng:

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel KAIMEIKE, mã sản phẩm TK-5, là một tác nhân chống mài mòn chất lượng cao được thiết kế để tăng cường hiệu suất và tuổi thọ của nhiên liệu diesel và dầu nhờn. Xuất xứ từ Trung Quốc, sản phẩm này được pha chế đặc biệt để cải thiện độ bôi trơn của nhiên liệu diesel, đảm bảo khả năng bảo vệ tốt hơn cho các bộ phận động cơ khỏi mài mòn. Ứng dụng chính của nó nằm trong sản xuất dầu nhờn và dầu, nơi nó hoạt động như một tác nhân chống mài mòn đáng tin cậy, giảm đáng kể ma sát và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Chất cải thiện độ bôi trơn diesel này lý tưởng để sử dụng trong nhiều tình huống công nghiệp và ô tô khác nhau. Nó được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy pha chế nhiên liệu, cơ sở bảo trì động cơ và ngành công nghiệp pha trộn dầu, nơi việc tăng cường các đặc tính chống mài mòn của nhiên liệu diesel là rất quan trọng. Ảnh hưởng tối thiểu của sản phẩm đến độ nhớt của dầu gốc làm cho nó rất phù hợp để tích hợp vào các công thức dầu nhờn hiện có mà không làm thay đổi đặc tính hoạt động của dầu gốc. Điều này đảm bảo hiệu suất động cơ và hiệu quả nhiên liệu tối ưu.

Về việc xử lý và hậu cần sản phẩm, KAIMEIKE TK-5 có các tùy chọn đóng gói bao gồm thùng tấn, thùng nhựa và thùng mạ kẽm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Sản phẩm nên được xử lý cẩn thận trong quá trình vận chuyển để duy trì chất lượng và hiệu quả của nó. Với hàm lượng ẩm ≤0,1% và điểm chớp cháy ≥150℃, nó mang lại điều kiện sử dụng ổn định và an toàn, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các nhà sản xuất và người dùng cuối.

Số lượng đặt hàng tối thiểu cho tác nhân chống mài mòn này là 200KG, và giá cả có thể thương lượng, cho phép linh hoạt dựa trên nhu cầu của khách hàng. KAIMEIKE đảm bảo khả năng cung ứng phù hợp với sản xuất theo yêu cầu cụ thể của khách hàng, với thời gian giao hàng hứa hẹn trong vòng 7 ngày. Khả năng phản hồi này làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho các doanh nghiệp cần nguồn cung cấp chất cải thiện độ bôi trơn diesel ổn định và đáng tin cậy.

Nhìn chung, Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel TK-5 của KAIMEIKE là một phụ gia thiết yếu cho bất kỳ ai muốn nâng cao chất lượng nhiên liệu diesel thông qua một tác nhân chống mài mòn hiệu quả. Công thức vượt trội của nó, kết hợp với hỗ trợ chuỗi cung ứng xuất sắc và các tính năng xử lý an toàn, làm cho nó trở thành lựa chọn ưu tiên trong nhiều dịp và tình huống ứng dụng trong ngành dầu nhờn và dầu.


Tùy chỉnh:

KAIMEIKE cung cấp Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel tùy chỉnh (Mã số: TK-5) được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của bạn. Là một tác nhân chống mài mòn cao cấp, sản phẩm này có nguồn gốc từ Trung Quốc và có sẵn với số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG. Giá cả có thể thương lượng để phù hợp với ngân sách và nhu cầu của bạn.

Chúng tôi cung cấp các tùy chọn đóng gói linh hoạt bao gồm Thùng Tấn, Thùng Nhựa và Thùng Mạ Kẽm để đảm bảo xử lý an toàn và thuận tiện. Giao hàng được đảm bảo trong vòng 7 ngày, và khả năng cung ứng của chúng tôi cho phép sản xuất theo nhu cầu của khách hàng, đảm bảo hoàn thành đơn hàng của bạn đúng thời hạn.

Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel này hoạt động như một tác nhân chống mài mòn hiệu quả với chỉ số axit ≥190 MgKOH/g và hàm lượng ẩm ≤0,1%, đảm bảo chất lượng và hiệu suất cao. Nó thân thiện với môi trường, có khả năng phân hủy sinh học và độc tính thấp, làm cho nó trở thành một lựa chọn có trách nhiệm cho các công thức của bạn.

Ngoài ra, sản phẩm có ảnh hưởng tối thiểu đến độ nhớt của dầu gốc, bảo toàn hiệu suất tối ưu của hệ thống nhiên liệu diesel của bạn. Hãy tin tưởng vào chuyên môn về tác nhân chống mài mòn của KAIMEIKE để tăng cường độ bôi trơn và tuổi thọ cho động cơ diesel của bạn.


Câu hỏi thường gặp:

Q1: Thương hiệu và mã sản phẩm của Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là gì?

A1: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel có thương hiệu KAIMEIKE và mã sản phẩm là TK-5.

Q2: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel được sản xuất ở đâu?

A2: Sản phẩm này được sản xuất tại Trung Quốc.

Q3: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel là bao nhiêu?

A3: Số lượng đặt hàng tối thiểu là 200KG.

Q4: Có những tùy chọn đóng gói nào cho sản phẩm này?

A4: Chất Cải Thiện Độ Bôi Trơn Dầu Diesel có sẵn trong các loại bao bì Thùng Tấn, Thùng Nhựa và Thùng Mạ Kẽm.

Q5: Tôi có thể mong đợi giao hàng trong bao lâu sau khi đặt hàng?

A5: Giao hàng thường được thực hiện trong vòng 7 ngày sau khi đơn hàng được xác nhận.

Q6: Số lượng sản xuất có linh hoạt theo nhu cầu của khách hàng không?

A6: Có, sản xuất được thực hiện theo nhu cầu của khách hàng để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.

Q7: Giá cả được xác định như thế nào cho sản phẩm này?

A7: Giá cả có thể thương lượng tùy thuộc vào số lượng đặt hàng và các yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi